ایا موږ کولی شو د موټر پینلونه د فلزي پرځای په بشپړ ډول له پلاستيک څخه جوړ کړو؟

البته چې هو!
معمولا د موټرو سپک وزن باید د موادو او ټیکنالوژۍ څخه پیل شي.د ټیکنالوژۍ په پراختیا سره، د نویو موادو، نویو جوړښتونو او نویو پروسو ترکیب د بدن یو ځانګړی سپک جوړښت ته زیږیدلی دی: مدغم بدن.

1. وزن تر 60% کمولی شي

د عام موټر بدن عموما د یو لړ برخو څخه جوړ شوی دی لکه د دروازې پینل، پورتنۍ پوښ، د مخ او شا وزر فرعي پلیټ، د غاړې پوښ پلیټ، فرش او داسې نور.د فولادو پلیټ ټاپه کولو ، پلیټ ویلډینګ ، بدن کې په سپین رنګ کولو او وروستي مجلس وروسته ، ټول موټر جوړیږي.د یوې برخې په توګه، بدن د موټر د وزن اصلي سرچینه ده او د اشغالګرو په خوندیتوب کې محافظتي رول لوبوي.زموږ په ذهن کې دا داسې ښکاري.

د یو بدن بدن د سطحې څخه په بشپړه توګه توپیر لري، او دا یو ډیر غیر متوقع نوم لري - پلاستيکي بدن.

لکه څنګه چې نوم وړاندیز کوي، بدن اکثرا د سپک وزن لرونکي پلاستيک څخه جوړ شوی، یو ډول پلاستيک.دا د بدن جوړښت د بدن د تولید دودیز میتود څخه توپیر لري، د فولادو پر ځای د پولیمر موادو کارول، او د بدن جوړولو لپاره د څرخي پلاستيک انټیګرل مولډینګ پروسې کارول، ځکه چې خام مواد ټن کیدی شي، بدن به نور د رنګ پروسس کولو ته اړتیا ونلري. ، د ټاپه کولو او سپری کولو پروسې پریښودل ، دا دی "روټومولډینګ»

پلاستیک په پراخه کچه په موټرو کې کارول کیږي، مګر ایا ټول پلاستيکي بدن به حیرانتیا وي؟دا ډول پروسې او توکي کولی شي موټر د پام وړ روښانه کړي.

د لږ وزن او ساده جوړښت د ځانګړتیاوو له امله، د بدن دا ډول جوړښت په عمده توګه په بریښنایی موټرو کې کارول کیږي، کوم چې د نوي انرژی موټرو د پراختیا رجحان سره هم سمون لري.د مثال په توګه، د ډنمارک ECOmove QBEAK، د انرژي اغیزمن بریښنایی موټر، د بدن اندازه 3,000 × 1,750 × 1,630mm او مناسب وزن یوازې 425Kg درلود.پداسې حال کې چې د ورته اندازې دودیز موټرونه له 1,000 کیلوګرام څخه ډیر وزن لري، حتی کوچني سمارټ، د 2,695 × 1,663 × 1,555mm د بدن اندازه سره، د 920-963 کیلو ګرامه اضافي وزن لري.

په تیوري کې، د واحد شکل بدن یو ساده جوړښت او لږ وزن لرونکي پلاستيک کاروي، د ورته ځانګړتیاوو د فلزي بدن وزن 60٪ څخه ډیر خوندي کوي.

2. د روټیشنل مولډینګ پروسه: د نوي موټر وده ګړندۍ
موږ د دې مولډینګ پروسې په ګټو پوهیږو، نو د روټو مولډینګ بشپړ بهیر څه شی دی؟په ساده ډول د پلاستيکي خام مواد په یو مولډ کې مشخصو ته اضافه کړئ، بیا د دوه عمودی محورونو په اوږدو کې مولډ جوړ کړئ او په دوامداره توګه ګرم کړئ، د پلاستيک مولد به د جاذبې او حرارتي انرژی د عمل لاندې وي، په مساوي توګه پوښل شوي، د ټول سطحې په سطح کې د خټکي چپکونکي. غار، د اړتیا وړ بڼه جوړوي، بیا د یخولو ترتیب له لارې، د یوځای شوي محصولاتو وروسته د سټیپ کولو پروسې، او داسې نور. لاندې د ساده پروسې سکیمیک ډیاګرام دی.

د ادغام گردشي مولډینګ پروسې یوه ځانګړتیا دا ده چې لوی یا خورا لوی خولی پلاستيکي محصولات د پیچلي منحني سطحو سره په یو وخت کې چمتو کیدی شي.دا یوازې د موټر د بدن حجم پوره کوي، د ظهور لینونه منظموي، د منحل سطحې نرمې اړتیاوې پوره کوي.
ځینې ​​​​خلک ممکن ګډوډ کړيد پلاستيکي مولډینګ پروسه په ټولیزه توګه او یو ټوټه ټاپ کولو مولډینګ پروسه ،په حقیقت کې ، وروستی د ویلډینګ ټیکنالوژۍ ساده کولو له امله دی ، د جوړښت ځواک ته وده ورکوي ، د ښکلي جنس هدف ته وده ورکوي ، په ټاپه کولو کې په دروازه کې ډیر څه وګورئ ، مګر دا د دودیز تولید میتود بدن څخه بهر ندی ، او پخوانی د موټر د بدن تولید لپاره تخریبي میتود دی چې یو ځل پای ته رسیږي.

که څه هم دا ټیکنالوژي لاهم په ماشومتوب کې ده، دا لاهم ډیرې ګټې لري.لکه:

د دودیزو موټرو پراختیا شاوخوا 13 ملیون ډالر لګښت لري ، کوم چې د موټرو پراختیا خورا محدودوي.دا نوې پروسه د بدن جوړښت ساده کوي، د برخو تولید ستونزمن او لګښت کموي، او د محصولاتو د تولید دوره لنډوي.

د دودیز فولادو بدن سره په پرتله، د ټول پلاستيکي بدن وزن دوه ځله ډیر کم شوی، کوم چې د لږ وزن لرونکي بدن ترلاسه کولو او د تیلو مصرف کمولو کې مرسته کوي.

د یو شاټ مولډینګ ټیکنالوژي مختلف ماډل کټونه لري ، کوم چې دودیز تولید وړوي او د موټر بدن انفرادیت درجې ته وده ورکوي.

د چاپیریال دوستانه پلاستيک کارولو له امله، د موټر بدن به چاپیریال ککړ نه کړي، او د موټر بدن به د ورځني کارونې په جریان کې خراب نشي.

د موټر بدن د موادو د رنګ مخلوط کولو له لارې د A طبقې په سطح کې رامینځته کیدی شي ، کوم چې د دودیز رنګ کولو پروسې په پرتله د فاسفیټینګ او الیکٹروفورسس پروسې کې ډیرې پانګونې خوندي کوي ، د تولید پروسه خورا چاپیریال دوستانه کوي او د انرژي کم مصرف کوي.
3. پلاستيکي بدن هم خوندي وي
موږ پوهیږو چې د خوندیتوب اړتیاوې خورا لوړې دي، دا ډول مولډینګ بدن واقعیا کولی شي د ځواک اړتیاوې پوره کړي ، دا کولی شي زموږ خوندیتوب خوندي کړي؟د هغې ګټې او زیانونه څه دي؟

د پلاستيک طبیعي ځواک له امله، او د انقباض اختراع تولید اسانه دی، ساده پلاستيکي جوړښت د ځواک اړتیاو پوره کولو لپاره کافي ندي.د دې ستونزې د حل لپاره ، ډیری مدغم شوي بدن به د فولادو میش جوړښت څخه کار واخلي یا د بدن جوړښتي ځواک ته وده ورکولو لپاره د شیشې فایبر په څیر پیاوړي توکي اضافه کړي.

د داخلي فولادو جوړښت په صورت کې، جال په مولډ کې ایښودل کیږي او د څرخېدنې پروسې په جریان کې د موادو سره پوښل کیږي، لکه څنګه چې د قوي کانکریټ جوړښت کې، میش د پلاستيک د انقباض مخه نیسي او د بدن ځواک زیاتوي.سربیره پردې ، د بدن د لا قوي کولو لپاره ، ځینې جوړونکي به د بدن دننه المونیم چوکاټ اضافه کړي ، که څه هم وزن د بدن برخه ډیروي ، مګر کولی شي په مؤثره توګه په چوکاټ کې ایښودل شوي بریښنا سیسټم خوندیتوب تضمین کړي.

البته، د مولډ کولو له امله د مولډ ماشین کولو ټول پلاستيکي بدن دقت ، سرعت ، د ماډل یووالي محصولاتو ترکیب لوړ اړتیاوې لري ، پروسه ستونزمنه ده ، که چیرې په ساده ډول د فایبر تقویه وکارول شي ، یا دمخه یا وروسته مخلوط کولی شي فایبر د خامو موادو سره په مساوي ډول مخلوط کړي. ، دا په مستقیم ډول د محصولاتو لامل کیږي د موټر بدن میخانیکي ملکیتونه خورا مستحکم ندي.

په پایله کې، د یوې ټوټې ټوټې کول د موادو او جوړښت له نظره د بدن وزن خورا کموي.که څه هم دا ډول بدن په اوسنۍ مرحله کې لاهم ډیری نیمګړتیاوې لري، دا لاهم په ماشومتوب کې دی، مګر د ځواک لوړولو لپاره پلانونه شتون لري.

دا ټیکنالوژي اوس مهال د ټیټ سرعت بریښنایی موټرو بازار پورې محدوده ده ، مګر تمه کیږي چې په راتلونکي کې به په پراخه کچه وکارول شي.ښه خوندیتوب به د پراخ رول آوټ کلیدي وي.

که تاسو په راتلونکي کې په سړک کې بریښنایی موټر وګورئ، خلک ممکن یوازې ووایي، "وګورئ، دا پلاستيک دی."تاسو کولی شئ ووایاست، "مینه، دا یو جوړ شوی پلاستيکي بدن دی."